Les Amis d'Aignay le Duc et Alentours ont proposé à leurs adhérents une bien agréable promenade et visite de Blaisy Haut.

Nous avions tout d'abord rendez-vous à Charmoy (un hameau de Blaisy Haut) avec un représentant de l'Association "Le jardin du Cornouiller", qui a vécu un certain temps à Aignay le Duc.

Il connait fort bien Dominique Lagoutte et lui a proposé cette sortie.

Nous avons admiré le lavoir de Charmoy, bâti sur un modèle assez rare : en effet il possède un compluvium, ouverture carrée aménagée au milieu du toit où se déversent les eaux de pluie et, au pied de se compluvium, se trouve l'impluvium , bassin central qui les recueille.

Le lavoir est aussi alimenté par deux sources, l'une permanente et l'autre intermittente, ce qui permet d'avoir toujours de l'eau même par temps de sécheresse.

Ce mode d'alimentation en eau, sources et pluie, était très important pour les lavandières, mais aussi pour le bétail car à l'arrière du lavoir, les hommes avaient aménagé des abreuvoirs.

Une grande plateforme permettait aux animaux du troupeau  d'accéder à l'eau et ainsi de s'y abreuver.

Notre guide nous a entraînés ensuite à la chapelle de Charmoy , datant du XVIème siècle, que l'association "Le jardin du Cornouiller" a rénovée en 1991-1992.

Sa porte rectangulaire est surmontée d'une accolade ornée d'un blason lisse.

la chapelle est à plan rectangulaire à un seul vaisseau

Le plafond est lambrissé.

Deux statues se trouvent de chaque côté de l'autel

Sainte Anne éducatrice...

Une croix de procession...

Le bâton de procession de saint Isidore, patron des laboureurs...

Le pignon est surmonté d'un clocher à une baie, abritant une cloche datée du XVème siècle.

Nous nous sommes ensuite rendus près du "Puits 15" qui est un des puits d'aération du tunnel de Blaisy.

C'est Henry Darcy, ingénieur dijonnais qui eut l'idée du creusement de ce tunnel, permettant aux trains de franchir cette région bourguignonne très escarpée.

Ce tunnel, long de 4,114 km,  fut creusé de main d'homme de 1846 à 1849. Les locomotives fonctionnant à la vapeur, la fumée devait s'échapper par plusieurs puits.

Le puits 15 est le plus profond, puisqu'il mesure 197mètres.

En descendant jusqu'à Blaisy Bas où nous devions déjeuner, nous sommes allés sur le pont qui surplombe la voie ferrée et nous avons pu voir la sortie du tunnel de Blaisy :

Nous avons ensuite déjeuné dans le charmant restaurant "L'Orée des Charmes" où nous a été servi un repas délicieux pour la modique somme de... 15 €, café compris !!

Nous étions très bien installés sous la grande véranda...

Et le repas qui nous a été servi nous a enchanté(e)s, jugez-en :

Une terrine de lentilles et jambon avec "papillons" de radis noir...

Du saumon grillé à l'unilatérale accompagné de riz délicieusement parfumé...

Une glace et une figue rôtie pour terminer, avant le café.

Et les boules de pain étaient faites maison !

Un restaurant à recommander !

Après le repas , nous sommes remontés à Blaisy Haut où nous avons visité un château du XVème siècle, rénové magnifiquement par monsieur Bernard Rouget son propriétaire.

Des images demain...

Le voici ce château, vu depuis le pont ferroviaire.