Lors de leur sortie annuelle de juin, les adhérents de la Société Mycologique du Châtillonnais ont découvert avec un grand plaisir "le petit train de l'Yonne" à Massangis...

De 1880 à 1951, un chemin de fer départemental  appelé "Tacot"circulait de Migennes à l'Isle sur Serein en traversant Chablis et Noyers.

Après l'arrêt de la ligne, le train étant remplacé par des camions, des bus, des voitures...les  rails rouillèrent et disparurent sous la végétation..

Mais il y a 40 ans, une poignée de bénévoles désira faire revivre une petite portion de la ligne, ces personnes fondèrent une association nommée "Association Train Petite Vitesse de Massangis" "A.T.P.V.M."

Ce sont quelques uns de ces bénévoles qui nous ont accueillis en gare de Massangis.

Nous sommes prêts pour le départ !

Le petit train serpente dans la forêt rafraîchissante, un délicieux plaisir  rythmé par les soubressauts des wagons qui passent entre deux rails....

L'adjoint du conducteur surveille la bonne marche du train...

Un panneau le long du trajet, nous rappelle que dans cette forêt existèrent plusieurs maquis de Résistance, pendant la seconde guerre mondiale.

A la fin de la ligne il faut inverser la machine....

Sur le chemin du retour, une halte permet au chef de gare de nous faire l'historique du "tacot" d'autrefois.

Le tacot transportait des matières agricoles, des vins de Chablis, mais aussi de la pierre de Massangis.

Cette pierre magnifique est non gélive, ce qui est un atout considérable pour la construction de bâtiments prestigieux que le temps n'érodera pas.

Elle est aussi belle que du marbre, la pierre de Massangis ! Elle a servi pour la construction de plusieurs monuments parisiens.

Au retour, un petit clin d'œil au vin de Chablis que transportait le tacot...

L'ATPVM a besoin de fonds pour continuer l'entretien de la ligne et du matériel, aussi un petit magasin permet d'acheter des souvenirs : cartes postales, bouteilles de Chablis par exemple.

A l'intérieur de la gare, on peut voir les photos des gares où s'arrêtait le tacot...

et une petite exposition d'anciens outils qu'utilisaient les cheminots.

Pour en connaître davantage sur la belle pierre de Massangis, nous avons visité la maison des pierreux.

On peut y voir les engins utilisés dans les carrières...

Quelques notions de géologie sur la pierre de Massangis :

Des photos nous montrent le dur travail des carriers....

Dans une mezzanine on peut voir tous les outils utilisés par les carriers pour l'extraction  et le travail de la pierre.

On y apprend la vie d'un célèbre personnage icaunais....mais qui travailla aussi en Côte d'Or (à Comblanchien)

Emile Proudhon à la fin de sa vie devint sculpteur, on admire dans le musée des pierreux, certaines de ses œuvres.

(A noter qu'Emile Proudhon était le  petit neveu de Pierre-Joseph Proudhon, célèbre polémiste, journaliste, économiste, qui s'était écrié un jour "la propriété c'est le vol !" ...)

Un lien intéressant sur la pierre de Massangis :

https://www.francebleu.fr/infos/climat-environnement/pourquoi-les-pierres-de-massangis-dans-l-yonne-sont-uniques-en-france-1523356949